버킷 휠 스태커 리클레이머의 버킷 휠 메커니즘은 무엇입니까?
붐형 버킷 휠 스태커 및 리클레이머는 버킷 휠 메커니즘, 회전 메커니즘, 벨트 컨베이어, 테일 카, 피칭 및 러닝 메커니즘으로 구성됩니다.
① 버킷 휠 메커니즘: 버킷 휠과 그 구동 장치를 포함한 재료를 채취하기 위한 작업 메커니즘입니다. 버킷 휠은 일반, 반일반 및 일반의 세 가지 유형으로 나뉩니다. 일반 버킷 휠의 버킷에는 바닥이 없습니다. 비방전 영역에서는 암에 고정된 아크 배플을 사용하여 버킷의 벌크 재료를 차단하고 벌크 재료는 아크 배플 위로 미끄러집니다. 방출 영역에는 아크 배플이 없지만 고정된 경사 슈트가 있습니다. 버킷이 휠 본체와 함께 방출 영역으로 회전하면 버킷의 재료는 자체 무게의 작용으로 경사 슈트를 통해 벨트 컨베이어로 미끄러집니다. 방출 범위가 크기 때문에 버킷 휠의 속도가 빠르므로 작동 용량을 개선하고 끈적끈적한 재료를 언로드할 수 있습니다. 반평면 버킷 휠의 구조는 일반 버킷 휠과 유사하지만 버킷 벽이 버킷 휠의 중앙까지 연장되어 아크 배플과 휠 바디 사이의 거리가 늘어나 아크 배플과 휠 바디 사이에 재료가 걸릴 가능성을 줄입니다. 일반 버킷 휠의 각 버킷의 바닥은 부채꼴 모양의 경사 슈트이지만 비방출 영역에는 고정된 측면 배플이 있습니다. 버킷이 휠 바디와 함께 일정 높이까지 회전하면 버킷의 벌크 재료가 부채꼴 모양의 경사 슈트를 따라 버킷 휠의 중앙을 향해 미끄러지기 시작합니다. 버킷이 언로딩 영역에 도달하면 벌크 재료가 경사 슈트와 언로딩 플레이트를 통해 벨트 컨베이어로 미끄러지는데, 막을 측면 배플이 없기 때문입니다. 포맷된 버킷 휠은 느리게 언로딩되고 더 큰 버킷 휠 직경이 필요하지만 재료가 걸리지 않으며 단단한 재료에 적합합니다. 세 가지 유형의 버킷 휠 중에서 포맷이 없는 것이 가장 널리 사용됩니다. 버킷 휠 변속 방법에는 기계식과 유압식의 두 가지가 있으며, 일반적으로 속도 조절이 필요하지 않습니다.
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